Études de cas – Nantes · 2026–2028
Nantes.
Avec une agglomération de 677 000 habitants répartis entre 24 communes, Nantes est un leader européen en matière de transition durable et d’engagement citoyen — et un laboratoire vivant pour la recherche de pointe sur la pollution atmosphérique et sonore.
677,000
Habitants de Nantes Métropole
24
Communes dans la Métropole
2,530
Décès liés aux PM2,5 / an
52,340 ha
Territoire
Contexte
Un leader de la région de l'Atlantique confronté à un défi en matière de santé urbaine.
Située au cœur de la Loire-Atlantique, Nantes Métropole regroupe 24 communes et près de 677 000 habitants sur un territoire urbain et rural de 52 340 hectares. La Métropole a rejoint la mission de l’Union européenne « 100 villes intelligentes et neutres en carbone », portée par une approche renouvelée de l’engagement citoyen, vecteur d’actions systémiques en faveur du développement durable et d’une élaboration des politiques mieux éclairée.
La qualité de l’air à Nantes Métropole est jugée « moyenne » pendant 78 % de l’année, « médiocre » pendant 19 %, « mauvaise » pendant 2 % et « bonne » pendant seulement 1 % (chiffres de 2023). À elles seules, les particules fines (PM2,5) sont responsables de 2 530 décès prématurés par an dans le département de la Loire-Atlantique. La politique métropolitaine de santé publique (2023) s’inscrit dans le cadre du Plan local de qualité de l’air, lui-même intégré au Plan territorial Climat-Air-Énergie.
La loi française sur le climat et la résilience fixe un objectif de réduction de 50 % des émissions de particules fines entre 2020 et 2030. Le bruit lié au trafic routier est quant à lui particulièrement préjudiciable aux habitants de la région de Nantes Métropole — la Métropole publie et met à jour des cartes stratégiques de bruit et des plans d’action, dont les derniers ont été adoptés en juillet 2024 pour la période 2024-2029.
Bruit de la circulation routière · Un fardeau majeur
Dizaines de milliers de personnes affectées par le bruit.
Selon la méthode d'évaluation des risques pour la santé prévue par la directive européenne, environ 64 600 habitants sont susceptibles d'être fortement affectés par le bruit de la circulation routière, 7 900 par le bruit ferroviaire et 2 900 par le bruit des avions. On estime qu'environ 8 300 habitants souffrent de troubles du sommeil dus au bruit de la circulation routière, et que 1 300 personnes pourraient souffrir d'une cardiopathie ischémique imputable à ce bruit.
677,000
Les habitants de 24 communes
52,340 ha
Territoire urbain et rural
78%
Nombre « moyen » de jours par an où la qualité de l'air est « moyenne » (2023)
Pollution de l'air (Pollution atmosphérique)
En raison de la présence dominante de particules fines (PM2,5) issues du trafic routier et du chauffage domestique, la qualité de l'air à Nantes atteint rarement le niveau « bon ». L'exposition cumulative touche de manière disproportionnée les populations les plus vulnérables.
2 530 décès prématurés par an attribués aux PM2,5 en Loire-Atlantique
Pollution sonore
Les nuisances sonores liées au trafic routier, ferroviaire et aérien affectent des dizaines de milliers d'habitants. Au-delà de la simple gêne, l'exposition chronique au bruit est associée à des troubles du sommeil, à des maladies cardiovasculaires et à une diminution du bien-être.
64,600 des habitants potentiellement « très gênés » par le bruit de la circulation routière
LA POLLUTION SONORE
Le bruit est le facteur qui a l'impact environnemental le plus néfaste
sur les habitants.
En appliquant la méthode de calcul des risques sanitaires prévue par la directive européenne, l'ampleur de la pollution sonore due au trafic routier sur l'ensemble de la Métropole apparaît clairement — ce qui explique pourquoi le bruit est au cœur de l'étude de cas de Nantes.
- 64,600 les riverains susceptibles d'être fortement affectés par le bruit de la circulation routière
- 8,300 les habitants chez qui on estime que le bruit de la circulation perturbe le sommeil
- 7,900 les riverains fortement affectés par le bruit ferroviaire
- 1,300 les personnes susceptibles de souffrir d'une cardiopathie ischémique due au bruit routier
OBJECTIFS ET CIBLES
Trois axes prioritaires pour une métropole plus saine.
La Stratégie dynamique de réduction des émissions (DAS) de Nantes s'inscrit dans le cadre des engagements de la Métropole, en associant science, engagement citoyen et action politique.
01
Améliorer la qualité du cadre de vie
Quantifier les effets cumulés sur la santé de la pollution atmosphérique et sonore combinées chez les habitants de Nantes, afin de fournir des données exploitables permettant de mettre en place des interventions ciblées dans les zones urbaines les plus touchées.
02
Vivre avec les risques – donner les moyens d'agir aux citoyens
Faire des citoyens des acteurs de leur propre sécurité et de leur santé en intégrant les données de science citoyenne en temps réel, via les applications NoiseCapture et Naonair, dans les systèmes de surveillance et d'aide à la décision de PUREPOLIS.
03
S'adapter au changement climatique
Évaluer les avantages connexes des mesures « zéro pollution » pour le climat, l'énergie et la santé publique, en intégrant les résultats du DAS dans le Contrat « Ville et Climat » et le Plan métropolitain pour la qualité de l'air.
MESURES POUR UNE POLLUTION ZÉRO (Zero Pollution Measures)
Trois interventions concrètes passées au crible.
PUREPOLIS évalue l'efficacité de trois mesures « zéro pollution » (ZPM) existantes déjà mises en œuvre à Nantes, en mesurant leurs avantages connexes en matière de santé, de climat et d'économie à l'aide des méthodes PR6 d'analyse de la complexité des ZPM.
INFRASTRUCTURE DE DONNÉES
Un réseau de suivi à plusieurs niveaux.
L'étude de cas de Nantes s'appuie sur trois sources de données complémentaires, associant les infrastructures institutionnelles aux données générées par les citoyens pour offrir une couverture sans précédent.
OUTILS PUREPOLIS UTILISÉS
La boîte à outils complète en action.
Chaque module de recherche principal du projet PUREPOLIS est mis en œuvre et testé à Valence, l'accent étant particulièrement mis sur les outils d'innovation numérique rendus possibles par l'écosystème de ville intelligente de classe mondiale dont dispose la ville.
PARTENAIRE LOCAL
Celleux qui font bouger les choses à Nantes.
Partenaire chef de file – Collectivité locale
Nantes Métropole
Entité juridique chargée de la politique métropolitaine de santé publique, des mesures de lutte contre le bruit et la pollution atmosphérique, ainsi que de la coordination générale de l'étude de cas de Nantes.
Partenaire technique – Qualité de l'air
Air Pays de la Loire
Chargé du réseau de surveillance de la pollution atmosphérique, de l'application Naonair et de la base de données sur les émissions de GES et le climat — permettant d'évaluer les avantages connexes de la ZPM dans le cadre des politiques énergétiques et climatiques.
Partenaire technique – Acoustique
Acoucité
Organisme spécialisé dans l'expertise en matière de bruit, qui soutient les activités de surveillance, organise des événements collaboratifs de cartographie du bruit dans le cadre de la science citoyenne et contribue à l'élaboration de cartes stratégiques détaillées du bruit.
Découvrez l'autre laboratoire vivant.
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